Se avete deciso di acquistare un camper pensateci bene, capite cosa state comprando. Il passo che farete vi darà grandissima gioia o altrettanta delusione. Incominciamo quindi dall’inizio, dall’ABC del camper:
Il camper, definito anche autocaravan, è un mezzo di trasporto preparato per consentire il soggiorno dei suoi occupanti. La stessa cosa si può dire della roulotte, o caravan ma la differenza consiste nella presenza del motore e nell’autonomia di guida. Gli attuali modelli di camper garantiscono mediamente un buon livello di confortevolezza ma la scelta di un modello specifico dipenderà dall’uso che intenderete farne. Non tutto il mondo è paese, in questo caso. Negli USA abitare stabilmente in camper non scandalizza nessuno mentre in Europa questo è segno di nomadismo. Alcuni paesi sono straordinariamente aperti al turismo itinerante, Francia, Germania, Nord Europa in genere ma l’Italia non eccelle in quest’ottica.
In alcune località il camper viene considerato una sorta di concorrente sleale al turismo stanziale. E’ una visione distorta della realtà che non tiene conto dei desideri del camperista, della voglia che ha di muoversi, vedere e conoscere senza vincoli di prenotazioni e senza valigie da preparare. L’opinione, da molti condivisa, è che il camper sia sinonimo di risparmio, che sia acquistato da chi non desidera spendere nelle località in cui viene ospitato. Nulla di piu’ sbagliato a cominciare dal costo, piuttosto elevato del nostro mezzo alla spesa che si compie nelle località, al rifornimento di benzina ai ristoranti, ai ricordi…. Alcune regioni italiane sarebbero da evitare ma altre, fortunatamente, incominciano ad apprezzare il nostro turismo, vedendone il guadagno. Alcuni paesi si dotano di aree attrezzate che sono esemplari e richiamano centinaia di camperisti che altrimenti sarebbero andati altrove.
Finite le vacanze il camper se ne andrà e tutto tornerà com’era. Ma questo pensiero non basta a farci apprezzare come i proprietari di case che invece restano immobili sul territorio modificandolo per sempre.
Il camper è strutturato con un telaio di autocarro  su cui si innesta la cellula abitativa. La massa totale non supera i 3500 chili e questo permette la guida ai possessori della patente di guida di categoria B. Questo limite comprende il mezzo a pieno carico, comprensivo di equipaggio, acqua, ed attrezzatura totale. Esistono anche camper di massa superiore guidabili con patente di categoria C. La caratteristica che rende le vacanze in camper uniche è quella di essere autosufficiente avendo un impianto elettrico, riscaldamento e impianti di carico e scarico. Questo vi permetterà di fermarvi anche fuori dalle aree attrezzate ma anche di utilizzare tutti i servizi che vi forniranno campeggi o aree. Fermarvi fuori non significa fermarvi dove volete. Questa è la prima, grande contraddizione. L’autocaravan è considerato come una autovettura ma spesso troverete sbarre, divieti e situazioni disarmanti. Che siano legali o meno in questa fase non è importante. Esistono, soprattutto in Italia ed è corretto saperlo. Quando deciderete di scegliere il camper  troverete quattro categorie; i mansardati , i semi-integrali o profilati , i motorhome , i camper puri.

Camper mansardati
Sono i piu’ comuni in quanto dotati di buona abitabilità. La cellula abitativa è esterna alla motrice. La definizione di mansardato deriva dal proseguimento della cellula sopra l'abitacolo di guida che permette la presenza di un letto matrimoniale. Il mansardato unisce la possibilità di ospitare in media da quattro a sei passeggeri ad una discreta ampiezza degli ambienti.

Semi-integrale o Profilato
Nel Camper semintegrale o  Profilato, la cellula abitativa è allestita su un telaio cabinato unito alla cabina di guida mediante un cupolino preformato. In questo spazio, generalmente, si collocano pensili. Questa tipologia  offre veicoli piu’ bassi degli altri (meno problemi in caso di parcheggi coperti), più veloci, piu’ facile da guidare ed offrendo minore attrito anche piu’ “risparmiosi”. E’ la scelta adatta ad una coppia che viaggia da sola.

Motorhome
Da sempre considerati i piu’ eleganti, questi camper offrono spesso il massimo dello stile, della comodità e del lusso. Sono mezzi creati appositamente dove la cellula si unisce in una sola soluzione con la motrice. Ovviamente i prezzi sono adeguati all’esclusività che si acquista.
La cellula è disegnata per utilizzare al meglio lo spazio; Sopra la posizione di guida vi è un comodo matrimoniale che , all’occorrenza, scenderà ad un’altezza molto comoda per salire e scendere.

Camper puro
E’ quello di cui si innamora da ragazzi. Sostanzialmente un furgone di cui si mantiene buona parte della carrozzeria e che si dota di isolamento termico, arredamento, impiantistica e quant’altro serve per vivere a bordo. I camper puri sono di vario genere. Ad esempio, con tetti a soffietto o rialzati di serie, modificati dall'allestitore. Non hanno la stessa vivibilità degli altri ma sono vere e proprie autovetture, veloci e con molto minor bisogno di carburante. Considerate ad esempio, l’altezza. Il problema delle sbarre non esiste e così pure quello del parcheggio in zone complesse